b80d861e-e30b-4283-9e9a-f495597992c0 dataset UIS-Geodatenmanagement, RIPS-Metadaten LUBW Landesanstalt für Umwelt Baden-Württemberg Abteilung 5 - Kompetenzzentrum Umweltinformatik Postfach 10 01 63 Karlsruhe Baden-Württemberg 76231 rips-metadaten@lubw.bwl.de https://rips-metadaten.lubw.de/kontakt 2026-04-14 ISO19115 2003/Cor.1:2006 EPSG 25832: ETRS89 / UTM Zone 32N Lärmkartierung: Schienenverkehrslärm 24 Stunden (LDEN) 2022-06-15T01:00:00.000+02:00 https://registry.gdi-de.org/id/de.bw.lubw.mdk/b80d861e-e30b-4283-9e9a-f495597992c0 Lärmkarten für die nicht-bundeseigenen Haupteisenbahnstrecken. Umgebungslärmkartierung gemäß EU-Umgebungslärmrichtlinie (Richtlinie 2002/49/EG) bzw. dem Sechsten Teil "Lärmminderungsplanung" im Bundes-Immissionsschutzgesetz. Berechnungsvorschrift bis Ende 2018: VBUSch, ab 2019: BUB. Der Lärmindex LDEN ist ein Maß für die ganztägige Lärmbelastung (24 Stunden). Die berechneten Schallpegel sind zu Pegelklassen in 5 dB(A)-Abstufung zusammengefasst. Zu kartieren sind alle nicht-bundeseigenen Haupteisenbahnstrecken außerhalb der Ballungsräume mit einem Verkehrsaufkommen von mehr als 30.000 Zügen/Jahr (entspricht 82 Zügen/Tag). Datenbasis: Verkehrsdaten der Verkehrsunternehmen. Vorgaben der EU-Umgebungslärmrichtlinie (Richtlinie 2002/49/EG) bzw. dem Sechsten Teil "Lärmminderungsplanung" im Bundes-Immissionsschutzgesetz. Information der Öffentlichkeit und der für die Lärmaktionsplanung zuständigen Behörden (insbesondere Städte und Gemeinden). Basierend auf den Lärmkarten und den dazugehörigen Belastungsstatistiken sind im Zuge der Lärmaktionsplanung lärmmindernde Maßnahmen zu entwickeln und in einem Lärmaktionsplan festzuschreiben. UIS-Geodatenmanagement, RIPS-Metadaten LUBW Landesanstalt für Umwelt Baden-Württemberg Abteilung 5 - Kompetenzzentrum Umweltinformatik Postfach 10 01 63 Karlsruhe Baden-Württemberg 76231 rips-metadaten@lubw.bwl.de https://rips-metadaten.lubw.de/kontakt Die Lärmkarten werden in der Regel alle fünf Jahre überprüft und aktualisiert; beginnend ab dem Jahr 2007 (2012, 2017, 2022, 2027 etc.). https://rips-metadaten.lubw.de/documents-ige-ng/igc_lubw/b80d861e-e30b-4283-9e9a-f495597992c0/Lärmkartierung Schienenverkehrslärm 24 Stunden LDEN.png Gesundheit oac: 609 Es gelten die Bedingungen der Nutzungsvereinbarung für Daten des UIS "https://www.lubw.baden-wuerttemberg.de/umweltinformationssystem/nutzungsvereinbarung" 10 environment sonstige Anwendung Baden-Württemberg true Raumbezug des Datensatzes true 7.5 10.5 47.5 49.0 UIS-Geodatenmanagement, RIPS-Datenabgabe LUBW Landesanstalt für Umwelt Baden-Württemberg Abteilung 5 - Kompetenzzentrum Umweltinformatik Postfach 10 01 63 Karlsruhe Baden-Württemberg 76231 rips@lubw.bwl.de https://www.lubw.baden-wuerttemberg.de/ https://udo.lubw.baden-wuerttemberg.de/public/index.xhtml https://udo.lubw.baden-wuerttemberg.de/public/index.xhtml information https://rips-datenlink.lubw.de/UDO_download/Umgebungslaermkartierung_2022.zip GeoPackage Geodaten-Download: Umgebungslärmkartierung 2022 Geodaten-Download: Umgebungslärmkartierung 2022 als Geopackage über ZIP-Download download Die EU-Umgebungslärmrichtlinie verpflichtet die Mitgliedsstaaten, getrennt für Ballungsräume, Hauptverkehrsstraßen, Haupteisenbahnstrecken und Großflughäfen innerhalb vorgegebener Fristen den Umgebungslärm zu erfassen und in Form strategischer Lärmkarten darzustellen. In Baden-Württemberg ist die LUBW für die Lärmkartierung der Hauptverkehrsstraßen und der nicht-bundeseigenen Haupteisenbahnstrecken außerhalb der Ballungsräume sowie für die Kartierung des Flughafens Stuttgart zuständig. Die Ballungsräume (Städte mit mehr als 100.0000 Einwohnern) kartieren in ihrem Gebiet selbst. Für die Lärmkartierung der bundeseigenen Haupteisenbahnstrecken ist das Eisenbahn-Bundesamt zuständig. Lärmkarten sind mindestens alle fünf Jahre zu überprüfen und bei Bedarf zu überarbeiten. Die EU-Umgebungslärmrichtlinie verpflichtet die Mitgliedsstaaten, getrennt für Ballungsräume, Hauptverkehrsstraßen, Haupteisenbahnstrecken und Großflughäfen innerhalb vorgegebener Fristen den Umgebungslärm zu erfassen und in Form strategischer Lärmkarten darzustellen. In Baden-Württemberg ist die LUBW für die Lärmkartierung der Hauptverkehrsstraßen und der nicht-bundeseigenen Haupteisenbahnstrecken außerhalb der Ballungsräume sowie für die Kartierung des Flughafens Stuttgart zuständig. Die Ballungsräume (Städte mit mehr als 100.0000 Einwohnern) kartieren in ihrem Gebiet selbst. Für die Lärmkartierung der bundeseigenen Haupteisenbahnstrecken ist das Eisenbahn-Bundesamt zuständig. Lärmkarten sind mindestens alle fünf Jahre zu überprüfen und bei Bedarf zu überarbeiten.